車規(guī)MCU的種類

車規(guī)MCU按位數(shù)可分為8位、16位和32位。位數(shù)即MCU單次處理數(shù)據(jù)寬度，位數(shù)越高，單片機性能越強。

8位MCU成本/功耗低，便于開發(fā)，性能可滿足大部分場景需要，廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)功能如風扇、雨刷、天窗，座椅控制等領(lǐng)域。32位MCU運算能力更強，能滿足高速處理的需求，多用于解決復雜場景問題，如汽車智能座艙、車身控制、輔助駕駛，行車安全系統(tǒng)等領(lǐng)域。32位的CPU內(nèi)核以ARM為主流架構(gòu)，由于CPU指令集龐大，軟件開發(fā)難度較高，單價一般數(shù)倍于8位MCU，因而也有較高的研發(fā)壁壘。

從不同位數(shù)MCU規(guī)模占比來看，目前全球MCU芯片產(chǎn)品以32位為主。受益于其體積小性能優(yōu)的特性以及汽車智能化的趨勢，32位MCU銷售額占比已經(jīng)從2010年的38.1%提升至2015年的53.7%，進而躍升至2021年65.8%。隨著汽車智能化和電動化進一步發(fā)展，汽車電子功能將日趨復雜，勢必推動車規(guī)MCU向更高性能，更小尺寸，更低功耗的方向發(fā)展，32位芯片占比有望進一步提高。